I riflessi dei neon degli alloggi degli operai sono l\u2019unica luce che accompagna un risveglio ancora buio nel campo base di Milano, per il cantiere della nuova linea M4, la BLU.
\nI monitor sempre accesi degli operatori di turno, l\u2019irraggiamento dei fari sospesi sopra la pancia scavata e melmosa della terra. Il rumore continuo dei macchinari che si mischia con le voci degli operai, e i loro silenzi.<\/p>\n
Questo e molto altro \u00e8 BLU, il documentario di 20 minuti firmato da Massimo D’Anolfi e Martina Parenti<\/strong> che d\u00e0 forma ad un viaggio notturno e sotterraneo all\u2019interno della TBM, il macchinario utilizzato per scavare i tunnel e le metropolitane di tutto il mondo, compresa quella della nuova linea M4. PERCHE\u2019 BLU 20 minuti di racconto che esprimono la forza e il grande merito del nostro patrimonio di conoscenze italiano in ambito ingegneristico, lungo tutta la sua filiera. <\/strong>Grandi aziende di livello anche internazionale che contribuiscono ogni giorno alla realizzazione di opere infrastrutturali del nostro Paese nonostante le numerose difficolt\u00e0 disseminate lungo il percorso, tipiche di un territorio antico e sedimentato come il nostro.<\/p>\n \u201cViviamo a Milano e i cantieri della metropolitana hanno iniziato a entrate nella nostra vita\u201d <\/em>spiega Massimo e prosegue \u201ccos\u00ec abbiamo voluto raccontare questa grande trasformazione della citt\u00e0 che \u00e8 ancora in corso. <\/strong>Con\u00a0BLU\u00a0raccontiamo in modo inusuale Milano, scendendo nelle profondit\u00e0 e nel buio delle sue viscere, che custodiscono il suo passato, ma sono anche il luogo in cui si sta costruendo parte del suo futuro\u201d. <\/em><\/p>\n IDENTITA\u2019 CROMATICHE URBANE<\/strong> Ma il BLU scelto per questa nuova linea assume un significato ancora pi\u00f9 profondo grazie al documentario di Massimo e Martina, perch\u00e9 affonda le sue radici nelle viscere della terra, entrando e scavando nel sottosuolo<\/strong> che calpestiamo inconsapevolmente ogni giorno e che scegliamo di imboccare quando diciamo \u201cprendo la metro\u201d,<\/strong> dimentichi di chi ha reso possibile un gesto cos\u00ec automatico di \u201cprendere la metro\u201d.<\/p>\n \u201cLo sguardo del film \u00e8 rivolto a luoghi inaccessibili e invisibili, e mostra l\u2019indissolubile legame tra uomini e macchine, tra tecnologia e lavoro manuale, tra sicurezza e paure ancestrali, tra programmazione e casualit\u00e0. Volevamo una pellicola notturna, e abbiamo scelto di filmare nei turni dalle 22:00 alle 06:00 del mattino perch\u00e9 di notte tutto ha un sapore diverso. Il film inizia come un noir e prosegue seguendo un doppio registro: da una parte film documentario sull\u2019andamento dei lavori di costruzione, dall\u2019altra viaggio metaforico sulla condizione umana, in un percorso con un lieto fine dal sapore un po’ dantesco. <<E quindi uscimmo a riveder le stelle…>>\u201d <\/em><\/p>\n BLU \u2013 UN\u2019ARCHITETTURA SAPIENTE DI IMMAGINI E SOUND DESIGN <\/strong>
\nUn viaggio in notturna dal sapore quasi dantesco che va dal buio del lavoro sotto terra alla rottura della paratia che libera i lavoratori dalle viscere e dalla loro notte infinita.
\nMassimo e Martina sono registi, produttori e sceneggiatori con cui noi di Studio Chiesa abbiamo avuto il privilegio di collaborare nella realizzazione dell\u2019installazione \u201cLa stanza di Steno\u201d nel museo d’impresa Casa Marcegaglia. BLU \u00e8 un documentario denso di significati<\/strong> e siamo lieti di poterne condividere la bellezza e il valore artistico.<\/p>\n
\n<\/strong>BLU \u00e8 l\u2019opera documentaristica dagli stessi autori de \u201cL\u2019infinita fabbrica del Duomo\u201d un altro omaggio alla loro citt\u00e0 Milano: Massimo D’Anolfi e Martina Parenti ci trasportano con uno sguardo capovolto nei panni di quei lavoratori invisibili che con il loro impegno e duro lavoro contribuiscono alla realizzazione di grandi opere strutturali del capoluogo lombardo (e non solo). Il film \u00e8 realizzato in collaborazione con Rai Cinema<\/strong> e con il supporto di Lombardia Film Commission \u2013 Film Fund 2017<\/strong>.<\/p>\n
\nCi sono alcuni toni cromatici che appartengono all\u2019identit\u00e0 di una citt\u00e0<\/strong> a cui, per abitudine forse, non prestiamo pi\u00f9 molta attenzione, e sono i blu, i gialli, i verdi, il bianco, l\u2019arancio, oppure le sfumature di rosso, rosso come un campione di sangue appena prelevato. Colori che stanno ad indicare anche le linee della metropolitana. Quanto clamore per quel Lilla scelto per la linea 5 in occasione di Expo2015.
\nSapevate che i colori rosso e bianco per la M1 di Milano (inaugurata nel 1964), furono scelti perch\u00e9 richiamano i colori dello stemma della citt\u00e0?
\nIl colore caratteristico di ogni linea \u00e8 utilizzato nelle mappe, nella livrea dei treni e nell’arredo delle stazioni.<\/p>\n
\nLa sensazione del documentario \u00e8 quella di fare immergere fisicamente lo spettatore nella dimensione sotterranea e invisibile del cantiere. Prendiamo un grande respiro, e dopo i primi minuti scendiamo nei tunnel polverosi e freddi insieme agli operai e ai tecnici, con le loro tute e gli elmetti. La loro fisicit\u00e0 avvolta negli indumenti da lavoro \u00e8 un tutt\u2019uno con la fisicit\u00e0 ruvida del sottosuolo<\/strong> e delle sue arterie metalliche create dall\u2019uomo, dove si alternano movimenti meccanici e umani, in un ordine rigoroso dove non sono ammesse disattenzioni.
\nLa scelta cromatica della pellicola \u00e8 caratterizzata dai toni freddi<\/strong> (fatto salvo per le punte di arancio delle tute degli operai). Persino i frammenti di riprese in esterno non colgono una luce vivida e solare, ma catturano piuttosto il grigio-bianco anche quando si celebra l\u2019uscita dalle viscere abbattendo anche l\u2019ultimo pezzo per sbucare nel cantiere alla fermata di Dateo.
\nLa caratura del suono \u00e8 altrettanto rigorosa<\/strong> (a cura di Massimo Mariani) e protagonista al pari dei soggetti in carne e ossa e della talpa che si muove come un sottomarino sotterraneo. Dai rumori metallici delle scavatrici alle voci degli operatori; dal ronzio degli impianti al silenzio bianco e totalizzante del laboratorio medico, un luogo asettico – iperreale e onirico al tempo stesso – dove il muto crea uno strato sonoro isolante, come fossimo dietro ad un vetro dal quale osservare distaccati la meccanica medica. Un luogo altro rispetto al cantiere scuro e fangoso, dominato da una luce accecante, dove i campioni di sangue nelle piastrine sono ordinati geometricamente e numerati quasi a ricordare le forme stesse dei vagoni. Una macchia rossa nel blu.<\/p>\n